Waarschijnlijk zag je deze al wel, maar hiermee werd Mikael Hed aangekondigd, de CEO van Rovio. Het verhaal achter het populaire spel Angry Birds begon met een mockup voor een zeer ingewikkeld gameconcept. Ze waren echter zo verliefd op de karakters, dat het huidige spel ervoor gemaakt werd.
12 miljoen betalende copies en 30 miljoen van de gratis versie verder, is Angry Birds waarschijnlijk het populairste spel ooit, beschikbaar op steeds meer platformen. De komst op Android bracht een nieuw model met zich mee: ads. En deze manier brengt nu blijkbaar reeds meer op dan de versie waar je één euro voor neertelt. Toch ziet Mikael nog niet onmiddelijk een einde voor de betalende taktiek op de iPhone.
Mikael erkent de kritiek die Jobs onlangs had op Android, dat het moeilijker developen is gezien de verschillende toestellen, maar benadrukt nogmaals, iets dat ze ook vrij snel deden na de uitspraak van de baas van Apple, dat dit geen kritiek punt is.
En het stopt niet. De aankomende Chrome store hanteert goede percentages en is dus zeker interessant en hoewel de Windows Phone versie toch nog niet klaar is, mag die zeker verwacht worden. Console versie? Volgend jaar. Een licensing deal stond reeds lang vast, dus verwacht binnenkort ook maar plushen beesten in een Dreamland near you. Een film misschien?
Voor de toekomst mag je ook verwachten dat er een extra laag komt die alle gebruikers bij elkaar brengt en verschillende versie kan linken. Ze gaan hier dus achter de rug van GameCenter, wat een logische stap is maar hoe zal Apple zich hierbij voelen?
Angry Birds is big business en kent zijn einde duidelijk nog niet. Investeerders hoeven niet langs te komen, er is geld genoeg. Ain’t it amazing?
Hoewel ik niet weet wat een VP of Product is, neem ik aan dat Goldman een hoge vogel (Hebdem? Ja, ik moet meer koffie halen) is bij Twitter.
Goldman nam een instagram van een Monet en kreeg er problemen mee. Een leuke quote om te vermelden dat instagrams nu op twitter.com onmiddelijk getoond worden aan de rechterkant. De rechterkant, waarschijnlijk de grootste verandering bij de nieuwe twitter, zien ze als een plek waar innovatie kan plaatsvinden.
Of twitter.com de third-party apps wegdrukt? Volgens Goldman niet, zo zal binnenkort promoted tweets worden opengesteld voor deze apps.
Grootste les uit de eerste jaren van twitter? Maak het niet te moeilijk. Ook naar de toekomst toe: hoe kunnen we de consumptie vergemakkelijken en verbeteren? Hoe moderen we bijvoorbeeld de veel te grote stroom aan info die twitter aan het worden zodat enkel relevante info overblijft? iets waar Goldman niet al te veel van moet wakker liggen, want hij verlaat twitter (hoewel hij zal blijven als adviseur). Nee, hij gaat niet naar Google. Nee, ook niet naar Facebook.
Drama! Microsoft is de Aron Ralston van de gsm markt. Althans volgens Charlie Kindel, GM Windows Phone 7. Ja, MS beklom de berg, viel en moest een arm amputeren om terug te komen.
Interessanter was dat hij WP7 de xbox phone noemde. Logisch, de gamesmarkt blijft groeien en Apple is met de iPhone en de iPod Touch een serieuze speler. Sony Ericsson kondigde onlangs ook aan aan een soort PSP gsm te werken. Het feit dat er kan ontwikkelt worden op Silverlight, XNA en java/xhtml moet de WP7 een extra voordeel geven op dat vlak.
MS gaf wel de controle op de GSM weg door Facebook te gebruiken als signon op de GSM ipv de gebruikelijke Live account.
Carlos Ghosn, CEO van Nissan en Renault, trekt de kaart van de electrische wagen en legt de focus op de batterij aangezien die belangrijker wordt dan de motor.
Met hun electrische wagen, de Leaf, willen ze een platform bouwen. Ze roepen dan ook developers op om in de markt van 2 triljoen (die de autoindustrie is) te duiken.
Loïc legt in een Q&A na de speech de druk op het belang van de apps, maar Carlos wijst terecht op het veiligheidsaspect dat meespeelt en speelt nu nog met dat vraagstuk. Hoe maken we het platform in de wagen open genoeg, zonder het gevaar te lopen dat de bestuurder te veel zal afgeleid zal worden?
Wordt de Leaf voor de autoindustrie wat de iPhone was voor de gsm-markt?
A little extra: Loïc kent mensen die in Parijs vastgoed kopen zijn in luidruchtige buurten (zoals nabij de Périphérique) omdat ze gokken dat het geluid van de wagens zal verdwijnen.
Nog een extra: 15% van hun 1.5 miljard die ze in marketing steken schuift naar online. Blijkbaar zal dit niet alleen naar Google gaan, want een wagen is persoonlijker dan een gebruiksvoorwerp zoals een GSM. Een wagen kopen is een emotioneel proces, een beetje zoals een hond in huis halen (his words). Daarom zijn ze nog op zoek naar specialisten op het vlak van social media. Maar… ze vinden er geen?
