Laten we de E19 vervangen door rolbanden. Vanuit Antwerpen één met twee rijvakken die richting Brussel gaan, en één met 2 rijvakken richting Mechelen. In Mechelen komt er dan nog een rolband bij die naar Brussel gaat en vanuit Brussel draaien we heel het zaakje om. Sorry voor Kontich, Rumst, Zemst en Vilvoorde, maar je zal geen gebruik meer kunnen maken van de autostrade, rij binnendoor.
Dus vanaf dan: rij op de rolband in de craeybeckxtunnel en zet de motor uit tot aan je bestemming, die ruim op tijd zal aangekondigd worden. De respectievelijke rolband kan vanuit een verkeerscentrum worden vertraagd bij file op de ring van Brussel en/of Antwerpen. Als extra veiligheid krijgen we ook zo van die magneten zoals bij de Makro waardoor je je kar niet kan verder rijden (wat trouwens een enorme verrassing is als je daar voor de eerste keer gebruik van maakt, dat kan ik u verzekeren).
Rolband op, motor af en lees u gazet of bekijk The Daily Show op je iPod. Hell, zorg voor wireless internet en begin te werken voor mijn part.
Ja, als het aan een bende vrienden op café ligt, dan komen er drastische veranderingen.
30 replies on “Rolband”
Magneten zoals bij de Makro? explain plz :)
Freaky as hell, maar bij de Makro in Wommelgem zijn er rolbanden om met je kar naar de eerste verdieping te gaan, en blijkbaar zitten er een soort van magneten in zodat op een gegeven moment je kar gewoon vastplakt op de rolband. En soms is dat wel handig, vooral in het afdalen dan :p
En als je dat niet weet, en er staat geen volk voor je op de rolband en je begint je kar enthousiast vooruit te duwen op de rolband…
hmm… lijkt toch een beetje op de trein , niet?
Een trein waar je auto op kan, yeah. Maar dan vlotter.
Haha. zie het al voor me inderdaad :)
Bij ons hier in de colruyt in kortrijk is er ook zo een systeem. Tis alleen zonder magneten. Die techniek toch :p
Waarom een rolband voor auto’s?
In principe kunnen we onze auto’s laten besturen door een centraal geregeld controlesysteem. Dan kunnen alle op en afritten bewaard blijven en weet elke auto precies wat de andere van plan is.
Alleen als er vreemde voorwerpen op de rijbaan komen zal het iets lastiger zijn, want die staan niet geregistreerd :)
Science fiction? Ik denk het niet. BMW en Mercedes zijn al bezig met systemen voor de duurdere wagens die communiceren met wagens rondom je. En het Amerikaanse DARPA houdt ook jaarlijks een race met autonome wagensystemen.
Ik denk dat een toekomst op de weg er wel kan uitzien zoals in ‘Minority Report’. De vraag is alleen wanneer…
@Zoida: Oh, don’t get me wrong, daar wil ik ook naartoe. Maar ik dacht zo, in afwachting…
Maak van de auto nog één grote auto, en je hebt net het concept ‘trein’ opnieuw uitgevonden…
@Tom: De laatste keer dat ik mijn auto mee op een trein wou nemen had ik toch problemen ;) En dat is waar ik het over heb, die auto nog hebben op locatie.
Kijk, ik ben een consultant en moet soms van klant naar klant vliegen. Soms ad hoc. Ik heb dus, zoals zovelen, die auto nodig.
En laten we ook de kruispunten en rode lichten op de A12 verwijderen zodat je er alleen nog op kan in Antwerpen :) Het zou mij véél tijd besparen!
Magneten zoals bij de Makro? explain plz :)
Freaky as hell, maar bij de Makro in Wommelgem zijn er rolbanden om met je kar naar de eerste verdieping te gaan, en blijkbaar zitten er een soort van magneten in zodat op een gegeven moment je kar gewoon vastplakt op de rolband. En soms is dat wel handig, vooral in het afdalen dan :p
En als je dat niet weet, en er staat geen volk voor je op de rolband en je begint je kar enthousiast vooruit te duwen op de rolband…
Ik vind het idee eerder verwerpelijk. Waar moet mannelijk Vlaanderen dan zijn macho-rijgedrag tentoonstellen?
Op den A12? ;)
hmm… lijkt toch een beetje op de trein , niet?
Een trein waar je auto op kan, yeah. Maar dan vlotter.
Haha. zie het al voor me inderdaad :)
Bij ons hier in de colruyt in kortrijk is er ook zo een systeem. Tis alleen zonder magneten. Die techniek toch :p
Waarom een rolband voor auto's?
In principe kunnen we onze auto's laten besturen door een centraal geregeld controlesysteem. Dan kunnen alle op en afritten bewaard blijven en weet elke auto precies wat de andere van plan is.
Alleen als er vreemde voorwerpen op de rijbaan komen zal het iets lastiger zijn, want die staan niet geregistreerd :)
Science fiction? Ik denk het niet. BMW en Mercedes zijn al bezig met systemen voor de duurdere wagens die communiceren met wagens rondom je. En het Amerikaanse DARPA houdt ook jaarlijks een race met autonome wagensystemen.
Ik denk dat een toekomst op de weg er wel kan uitzien zoals in 'Minority Report'. De vraag is alleen wanneer…
Waarom zo geen rolband waar je niet noodzakelijk met de auto op moet of gewoon even kan uitstappen. Met hier en daar een koffiestand of gewoon een zetel om wat van het uitzicht te genieten.
Ipv heel de dag in een shoppingcenter je tijd te verspillen kan je dan een dag ‘de band’ gaan doen.
Noooooo!!! Leave den A12 alone!!!
@Zoida: Oh, don't get me wrong, daar wil ik ook naartoe. Maar ik dacht zo, in afwachting…
Maak van de auto nog één grote auto, en je hebt net het concept 'trein' opnieuw uitgevonden…
@Tom: De laatste keer dat ik mijn auto mee op een trein wou nemen had ik toch problemen ;) En dat is waar ik het over heb, die auto nog hebben op locatie.
Kijk, ik ben een consultant en moet soms van klant naar klant vliegen. Soms ad hoc. Ik heb dus, zoals zovelen, die auto nodig.
En laten we ook de kruispunten en rode lichten op de A12 verwijderen zodat je er alleen nog op kan in Antwerpen :) Het zou mij véél tijd besparen!
Ik vind het idee eerder verwerpelijk. Waar moet mannelijk Vlaanderen dan zijn macho-rijgedrag tentoonstellen?
Op den A12? ;)
Waarom zo geen rolband waar je niet noodzakelijk met de auto op moet of gewoon even kan uitstappen. Met hier en daar een koffiestand of gewoon een zetel om wat van het uitzicht te genieten.
Ipv heel de dag in een shoppingcenter je tijd te verspillen kan je dan een dag 'de band' gaan doen.
Noooooo!!! Leave den A12 alone!!!